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bot de jogos discord,Explore Presentes Virtuais Sem Limites com a Hostess Bonita, Vivenciando um Mundo de Jogos Cheio de Recompensas Surpreendentes e Momentos Memoráveis..A frota alemã começou um grande cruzeiro para o Oceano Atlântico em 1º de julho, retornando no início de agosto e parando na Ilha de Wight no Reino Unido a fim de acompanharem a Regata de Cowes. Guilherme II no local em 6 de agosto realizou uma cerimônia de lembrança em homenagem ao 25º aniversário da Batalha de Wörth. Isto foi muito criticado pela imprensa britânica. A frota retornou para Wilhelmshaven em 10 de agosto e começou preparações para manobras de outono no final do mês. Os primeiros exercícios iniciaram-se em 25 de agosto na Angra da Heligolândia. A frota então seguiu através do estreito de Skagerrak até o Báltico, onde as fortes tempestades danificaram muitos dos navios e afundaram o barco torpedeiro SMS ''S41'', que emborcou deixando apenas três sobreviventes. A força ficou brevemente em Kiel até retomar os exercícios ocorridos nos estreitos de Kattegat e Grande Belt. As manobras principais começaram em 7 de setembro com um ataque simulado de Kiel para o leste do Báltico. Outras manobras ocorreram na costa da Pomerânia e na Baía de Danzig. Uma revista da frota por Guilherme II em Jershöft no dia 14 encerrou as manobras.,O ''Yavuz Sultan Selim'' e o cruzador rápido , antigo navio alemão SMS ''Breslau'' que fora transferido para o Império Otomano em agosto de 1914, partiram de Dardanelos em 19 de janeiro de 1918 a fim de atacar vários monitores britânicos estacionados do lado de fora. Os navios rapidamente afundaram o HMS ''Raglan'' e o HMS ''M28'' e retornaram para a segurança de Dardanelos. O ''Midilli'' no caminho bateu em cinco minas e afundou, enquanto o ''Yavuz Sultan Selim'' acertou três minas e começou a adernar para bombordo. O capitão deu uma ordem incorreta para o timoneiro e o cruzador encalhou em um banco de areia. Ele permaneceu no local por quase uma semana até o ''Turgut Reis'' e outros navios chegarem no local no dia 22 de janeiro; as embarcações passaram quatro dias tentando libertar o ''Yavuz Sultan Selim'', incluindo por meio de turbulência de suas hélices para remover a areia embaixo do navio. Ele foi libertado na manhã do dia 26 e escoltado pelo ''Turgut Reis'' de volta para Dardanelos..
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